沥青路面无人化施工为现代施工技术研究的热点，已在多个路段中得到了应用。基于崇明生态大道无人化施工试验段，分析无人化施工过程中的碾压路径和碾压遍数的控制情况，以及工后的平整度和厚度控制指标。研究结果表明，可根据实际施工情况，在无人化施工过程中调整参数设置，控制无人化施工机群协同作业，提高施工效率；无人驾驶摊铺机和压路机基本沿着固定的曲线前行，碾压遍数可控；无人化施工在过程中对厚度的控制还需改进。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
