Euro-NCAP行人保护试验规程比较(v6.2与v7.0)

作者：宋亚蓝; 朱西产; 马志雄; 郑祖丹; 吴斌

来源：佳木斯大学学报(自然科学版), 2013, (06): 829-832+837.

• 行人保护
• Euro-NCAP
• 网格点
• 柔性腿 pedestrian protection
• Euro-NCAP
• grid-point
• biofidelic flexible legform

分析和对比了Euro—NCAP行人保护试验规程v6.2和v7.0,阐述了两者行人保护试验规程之间的主要区别,包括头部绿色默认点定义,腿部网格点试验方法,小腿冲击器,腿部评分原则等,以及简单介绍柔性腿(Flex-PLI).新版试验规程将网格点试验方法推广到腿部试验,随着网格点测试方法更大范围的应用,Euro NCAP(v7.0)更加强调了车辆制造商必须具备高精度的CAE仿真能力和行人保护试验能力.

• 单位
  同济大学; 上海机动车检测中心