海上风电场与航路安全距离

作者：聂园园; 刘克中; 杨星; 陈蜀喆; 马杰

来源：上海船舶运输科学研究所学报, 2019, 42(04): 12-17.

• 海上风电场
• 通航安全
• 安全距离
• 碰撞概率
• 可接受概率标准

为提高海上风电场选址的科学性,保障海上风电场水域船舶的通航安全,提出一种基于船舶与风电场碰撞概率的风电场与航路安全距离界定方法。以船舶与风电场碰撞概率模型为基础,通过计算船舶在航路上航行时的碰撞概率,并根据其分布特征,结合碰撞概率可接受标准,定量获取海上风电场与航路安全距离范围。研究结果表明,海上风电场与航路安全距离和船舶平均速度、载重吨及风电场边界长度等相关:当船舶平均速度v>8 kn时,安全距离的变化幅度低于5%;当v<8 kn时,安全距离的变化幅度超过10%。

• 单位
  武汉理工大学; 内河航运技术湖北省重点实验室