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摘要
面对电气化铁路中出现的零序电流和负序电流问题,只有改进目前的变压器,实现变压器的技术含量提升才有可能解决这个问题。目前我国电气化铁路的发展已经进入到一个全新的时代,其中很大程度上与我国技术的改进、技术的创新有关联。而电气化铁路新型平衡变压器就属于其中的一种。本文重点分析电气化铁路新型平衡变压器的电气特性,从铁芯绕组结构、组间平衡条件、短路阻抗关系、解耦条件和变换关系5个方面进行分析,从而更加全面、客观地了解电气化铁路新型平衡变压器的电气特性。
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面对电气化铁路中出现的零序电流和负序电流问题,只有改进目前的变压器,实现变压器的技术含量提升才有可能解决这个问题。目前我国电气化铁路的发展已经进入到一个全新的时代,其中很大程度上与我国技术的改进、技术的创新有关联。而电气化铁路新型平衡变压器就属于其中的一种。本文重点分析电气化铁路新型平衡变压器的电气特性,从铁芯绕组结构、组间平衡条件、短路阻抗关系、解耦条件和变换关系5个方面进行分析,从而更加全面、客观地了解电气化铁路新型平衡变压器的电气特性。
