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低鞍座牵引车主要技术路线研究
作者:雷颖絜; 刘伟; 李艳慧; 蒋光辉
来源:
重型汽车
, 2022, (02): 7-8.
低鞍座
通过性
工况适应性
摘要
低鞍座牵引车相对普通牵引车具有更强的装载能力,现阶段可通过减小鞍座连接板高度、轮心高和采用扁平车轮降低鞍座离地高度。鞍座高度的降低减弱了整车的通过性,导致其工况适应性弱于普通牵引车。
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