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摘要
超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concretre，简称UHPC）是一种新型材料，具有抗拉、抗压强度高、开裂后应变硬化等特点，在装配式结构领域具有较为广阔的应用前景。为了明确UHPC在单轴循环荷载下的受力性能并提出适合的本构关系，本文通过大量的试验建立循环荷载下UHPC的本构模型，设计具有不同钢纤维掺量的棱柱体和狗骨直拉试件，开展不同加载制度的单轴压缩试验，分析试验结果以明确钢纤维掺量、养护方式和加载制度对UHPC单轴拉压力学性能的影响情况。试验结果表明，在受压方面，钢纤维体积含量为2%的UHPC峰值压应变明显高于钢纤维体积含量为1%和3%的UHPC峰值压应变。各UHPC试件的弹性模量明显大于普通混凝土的弹性模量。在受拉方面，UHPC呈现出一定的应变硬化现象，且达到峰值后拉应力下降较为缓慢，展现出一定的受拉延性。钢纤维体积含量和蒸养处理对UHPC试件的抗拉强度有明显的提高作用。最后，在试验数据的基础上，本文提出了UHPC受压和受拉的骨架曲线和滞回准则，并拟合了卸载（再加载）的计算公式，可用于有限元计算中UHPC的基本本构方程。
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单位山东高速集团有限公司; 清华大学
