车排子周缘白垩系清水河组砂体油气输导特征

作者：周长啸; 刘洛夫; 吴康军; 肖飞; 徐正建

来源：兰州大学学报(自然科学版), 2015, 51(03): 327-333.

DOI：10.13885/j.issn.0455-2059.2015.03.004

• 地球化学
• 砂体
• 油气输导
• 清水河组
• 车排子凸起

综合测井、录井、物性分析、地层水和地球化学等资料,在现代油气运移理论的基础上,从宏观与微观、平面与剖面等方面,研究了准噶尔盆地车排子周缘白垩系清水河组砂体的油气输导特征.清水河组发育扇三角洲分流河道砂体,顺物源的北西-南东方向连通性好,垂直物源方向的砂体受河道间泥岩的阻隔,连通性较差,底部发育一套连续稳定的砂砾岩是油气的优势运移通道.清水河组砂体主要为方解石胶结,处于中成岩阶段,发育较多溶孔,孔隙度均值为17.6%,为高孔中喉特征,微观连通性好.清水河组砂体地层水水型相同,均为NaHCO3型,证实砂体的连通性好.来自沙湾凹陷深部的二叠系油气经断裂和不整合面运移至白垩系后,沿清水河组砂体从凹陷向凸起、由东南向西北部运移.综合多种因素分析,建立了清水河组砂体的油气输导模式.

• 单位
  油气资源与探测国家重点实验室; 中国石油大学（北京）