为解决多轴平衡悬架的轴荷分配问题和提高车辆的通过性,用虚拟样机软件ADAMS构建了包括板簧柔性模型、轮胎、路面的三轴板簧平衡悬架机构,分析了其行驶状态下在平直路面、爬坡路面和凹凸路面等不同路况下的轴荷平衡能力。
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