随着我国地铁行业的快速发展,城市地铁建设不可避免的遇到近接施工问题,文章针对近接施工时的隧道荷载分布模式进行了研究。依托某地铁区间隧道,根据规范荷载计算方法运用数值模拟,分析不同位置的近接隧道施工引起的荷载变化,根据数值模拟结果给出了近接施工影响公式及荷载分布模式。最终得出以下结论:近接施工时,荷载变化随着隧道间距减小而增大,而近接隧道的相对位置会影响荷载分布模式。最后,根据研究结果给出了近接施工隧道设计的建议。
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