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摘要
随着桥梁建设数量的增加，大跨度复杂钢结构桥梁的施工风险逐步受到广泛的关注和重视。为进一步研究大跨度连续钢结构桥梁施工中所存在的风险，以西安市地铁10号线一期二标段的公轨合建段跨渭河大桥工程为例，采用基于改进LEC法识别分析了安装桥梁钢结构构件时施工过程中所存在的危险源。结果表明重大危险源主要集中在构件的吊装作业过程中，高危占比达62.5%,其次是顶推作业和支架搭设作业，然后是用电作业、高处作业和水上作业，最后是焊接作业，并根据危险源提出了相关的风险管控措施，为实际项目的安全施工提供科学合理的理论依据。
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