摘要

在经济全球化和贸易自由化的背景下,探索对外贸易和碳减排之间的关系及影响机理具有重要意义。本文在构建地理邻接权重矩阵的基础上,运用动态空间杜宾模型、动态面板门限模型实证检验了对外贸易对我国碳排放的空间效应、非线性效应以及异质性效应。结果发现:在空间全局上,我国碳排放呈现出显著的“路径依赖”和“空间溢出”现象;对外贸易对本地和临近地区碳排放存在显著的抑制作用,并具有明显的经济发展水平双门槛效应;不同区域、不同时间节点下的对外贸易对我国碳排放的影响存在显著差异。因此,我国需要着力构建“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局,优化区域对外贸易战略,完善差异化发展机制,从而提升对外贸易对碳减排的贡献度。

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