短距离通勤导向的住区控制性详细规划策略——以上海为例

作者：孙松; 潘海啸; 华夏^*

来源：住宅科技, 2023, 43(11): 17-23.

DOI：10.13626/j.cnki.hs.2023.11.002

• 短距离通勤
• 住区控制性详细规划
• 控制要素
• 规划策略

从住区控制性详细规划的角度出发，对上海进行实证分析，探讨相关控规指标与居民通勤出行距离之间的关系，以期通过控规中的相关指标控制实现短距离通勤,减少对小汽车的依赖性，以利于“双碳”目标的实现和绿色可持续城市发展。研究结果表明：一定范围内的职住平衡、小范围内的用地混合、“小尺度、密路网”的街区形态、高质量的公交供给、限制性的停车位配比等均是影响居民通勤出行距离的重要因素，在控制性详细规划编制中，可通过对这些要素的控制，实现短距离城市的设计构想。

• 单位
  北京市城市规划设计研究院; 同济大学