蓖麻油基聚氨酯改性沥青的性能研究

作者：夏磊; 张海燕; 曹东伟; 郭燕生

来源：公路交通科技, 2016, 33(10): 13-18.

• 道路工程
• 改性沥青
• DSR
• 聚氨酯
• 蠕变恢复
• 流变性能
• 蓖麻油

为开发一种新型改性沥青及其制备工艺,以绿色可再生的蓖麻油代替石油基多元醇,先制成含油沥青,在沥青体系中再缓慢滴加第二单体液化二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),边剪切边制成蓖麻油基聚氨酯改性沥青。通过异氰酸酯指数R(-NCO/-OH)=1.8,按10%30%总体改性剂掺量,计算出蓖麻油及第二单体MDI的用量,分别制备10%30%的蓖麻油基聚氨酯改性沥青。通过常规试验对改性沥青性能进行相关表征,试验结果表明,改性剂在沥青中分散均匀,蓖麻油基聚氨酯改性沥青高低温性能均有所提升,尤其是高温性能。通过原样及薄膜老化后样品高温分级试验确定沥青高温等级,在高温等级温度上,采用多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR)对比分析和评价了老化后不同沥青的高温性能。结果表明,改性沥青的蠕变柔量比基质沥青较大幅度降低,恢复率增大明显,有效地达到了增弹、加劲作用;随着改性剂掺量的增大,蠕变柔量降低,恢复率增大,改性效果越好。

• 单位
  中国石油大学（华东）; 交通运输部公路科学研究所