摘要

为更好地支撑我国铁路货运独具特色的“速密重”并举的运输模式,文章在既有的5T地面监测系统的技术基础上,提出该系统在转向架方面监测的不足,并论述了轴端加速度和轴温车载监测的必要性,进一步提高车辆运行的安全性。

  • 单位
    中车齐齐哈尔车辆有限公司