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摘要
针对无底柱分段崩落法放矿损失贫化问题，采用三分段多进路放矿模型，研究了各分段废石的混入特征。研究发现：在第一分段下放矿，首先是分段内正面废石混入，随着放出矿岩质量的增加，每铲中废石混入量开始迅速增加，随后顶部废石开始混入；第二、三分段下每铲中废石混入量呈先快速增加、后缓慢增加趋势，由于出矿进路上方的上一分段脊部残留体矿石被放出，顶部废石混入较少，正面废石是贫化的主要来源；第一、二、三分段的最终贫化率分别为30%、46%、42%，差异性原因在于第二、三分段放矿时，上分段中脊部残留体矿石被放出，减缓了废石的混入速度，增加了放出矿岩总量，同时提高了正面废石放出量，贫化率随之增加。在实际生产过程中，提高崩矿步距、增大进路口宽度和边孔角角度等措施，可以延缓正面废石的混入，降低放矿贫化；提高放矿截止品位、降低分段高度等措施，可以提高顶部矿岩的下降速度或时间，降低该分段内残留的矿石量。
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单位紫金矿业集团股份有限公司
