分析了铁路进一步提速对机车牵引动力的要求,从改善机车在既有线路运行时的动力学性能及曲线通过性能出发,对200km/h机车(C0-C0轴式)一系簧有关刚度进行分析计算,认为应使中间轴一系簧垂向刚度小于端轴。