减振CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构谐响应分析

作者：任娟娟; 赵华卫; 李潇; 徐坤

来源：铁道工程学报, 2016, (03): 44-50.

• 减振CRTSⅢ型板式无砟轨道
• 减振
• 导纳
• 隔振率 CRTS Ⅲ prefabricated slab track with anti-vibration structure
• vibration reduction
• receptance
• vibration isolation efficiency

研究目的:高速列车运行引起的振动噪声问题日益受到广泛关注,采用减振型无砟轨道结构可在一定程度上减少该问题。本文以减振CRTSⅢ型板式无砟轨道为研究对象,基于振动理论和有限元方法,建立二维轨道结构频域分析模型,以传递函数和隔振效率为评价指标,研究其在频域内的振动传递特性和隔振性能,分析轨道结构参数对轨道系统隔振效率的影响,并提出相应轨道结构参数的建议值。研究结论:(1)减振CRTSⅢ型板式无砟轨道对中高频有较好的隔振效果;(2)增大轨道板厚度和密度都能提高轨道系统的隔振效率,其中增大轨道板密度的措施更优;(3)建议减振垫层面阻尼的取值范围为0.1~0.25 MN·s/m3,面刚度在轨道结构变形及...

• 单位
  西南交通大学; 中铁第四勘察设计院集团公司