摘要

本文围绕电力系统安全性的定义和控制论的基本思想,完善和补充了南方电网电力运行驾驶舱(power system operation cockpit, POC)已有的安全评价指标体系。改进后的指标体系能够全面反映电力系统运行与控制过程中的各个环节,包括电力物理系统本体、三道防线、自动控制系统、信号传输系统、受控设备等。同时,新指标体系中的各项指标均能从南方电网一体化电网运行智能系统(operation smart system, OS2)提取支撑数据,具有较强的现实可行性。