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摘要
以生物质费托合成制取液体燃料工艺为基础，利用Aspen Plus软件建立其流程的仿真模型，研究各单元操作参数变化对航空煤油产量的影响，并在最优工况下对系统进行能量分析。结果表明：生物质气化单元对航油产量的影响主要来自产物合成气中H2与CO物质的量之比(H2/CO)，最优操作条件为T=750℃，P=0.1 MPa，进口水蒸气与生物质质量比(S/B)为0.5；加大FT合成温度和压力可增大航油产量和提高能量利用效率，最优费托合成温度为230℃，压力为2.5 MPa；在最优工况下，当收益仅为航煤时，系统总效率为49.67%，若将全部副产品算入收益中，总效率为59.48%。
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