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摘要
杂填土路基内部成分复杂，废弃物普遍较多，因此处理杂填土路基与处理一般路基时考虑的侧重点不同。处理杂填土路基，不仅要考虑如何提升其承载能力，减小沉降应变，满足工程技术标准，更要考虑如何对内部废弃物再利用，最大限度的合理利用资源，以此实现节能环保、节约工程造价的目的。主要介绍几种应用比较普遍的杂填土处理方法，结合工程实际，分析其优劣，并相对具有创新性的提出“固化材料+强夯”的联合处治方式，有效的解决了杂填土处治问题。
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杂填土路基内部成分复杂，废弃物普遍较多，因此处理杂填土路基与处理一般路基时考虑的侧重点不同。处理杂填土路基，不仅要考虑如何提升其承载能力，减小沉降应变，满足工程技术标准，更要考虑如何对内部废弃物再利用，最大限度的合理利用资源，以此实现节能环保、节约工程造价的目的。主要介绍几种应用比较普遍的杂填土处理方法，结合工程实际，分析其优劣，并相对具有创新性的提出“固化材料+强夯”的联合处治方式，有效的解决了杂填土处治问题。
