基于逆向工程方法研究骑行曲柄的轻量化设计,通过数据采集、点云数据处理、逆向建模方法得到曲柄的数字模型并进行原模型工况力学分析,对比实现曲柄轻量化目标的2种方案分析结果,结论表明:材料改成Al6061–T6铝合金的方案一在满足3种工况力学性能要求的同时能获得66.2%的减重;通过结构拓扑优化的方案二在满足3种工况力学性能要求的同时可获得40.5%的减重。
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