摘要
北京东六环路(京哈高速~潞苑北大街)改造工程预计出渣300万方(约450万t)。为实现盾构渣土的资源化利用,采用多种测试手段对盾构渣土的性能进行分析和研究,并以盾构渣土为主要原材料,采用机制砂改善级配,以水泥、石灰为胶凝材料,通过振动压力成型制备盾构渣土免烧砖。对制备的砖进行性能研究,结果表明:优化配比后,采用盾构渣制备砖的性能基本能够满足MU20要求。采用60%机制砂对盾构渣土进行改性后制备砖的宏观力学和耐久性能得到明显改善,且采用改性后砂制备砖的微观性能明显优于单纯采用盾构渣制备砖的微观性能。明确了基于盾构渣土制备免烧砖的可行性和技术路线,为国内同类型盾构渣土的资源化利用提供参考。
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