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摘要
<正> 改革开放以来,随着我国经济建设的高速发展和现代交通工具的迅猛增加,我国交通事故已成为严重威胁人民生命安全的“社会公害”。据不完全统计,2002年,交通事故发生率、死亡和受伤人数分别较解放初期(1951年)增加约108～130倍。交通事故伤(又称为交通伤)已成为现代创伤的主要伤类之一,并逐步受到创伤外科医师及其研究人员的高度重视。西方发达国家早在上世纪50、60年代就开始了交通伤的研究,但这些研究以工科为主,其目的是为改进车辆设计和加强人员防护提供参数,而与医学,特别是临床医学结合甚少。 为了系统认识交通伤的发生机制,更有效地提高交通伤的临床救治水平,从上世纪80年代末开始,国内一些创伤研究单位陆续开展了交通伤的相关研究。经过近10年的系统研究,初步建立了我国交通医学理论体系,形成了创伤医学新的分支学科
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单位第三军医大学大坪医院
