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摘要
郑州市建设路西三环立交桥南线桥第十联挂耳式连续梁发生几何纵向位移,导致桥台处伸缩缝挤死失效、背墙开裂、桥墩开裂等病害,通过病害原因分析、采用Midas Civil有限元软件进行分析计算,对梁体几何复位设计方案进行了研究。得出以下结论:连续梁发生几何移位与桥梁纵坡、支座布置设计、车辆荷载等因素均有一定关系,挂耳式连续梁几何复位设计应考虑临时顶升系统、顶升复位系统、几何复位处理措施等方面的内容。
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单位河南省交通规划设计研究院股份有限公司
