科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
综合采用解肢法和能量变分法,将多跨连续箱梁在弯矩为零处,解肢成若干变高度的简支体系,求解该简支梁在荷载作用下的剪力滞系数,并与有限元分析和试验测试结果进行对比。结果验证了利用该方法计算剪力滞系数的精确性和便捷性,为研究同类桥梁的剪力滞效应影响提供了依据。
- 单位
综合采用解肢法和能量变分法,将多跨连续箱梁在弯矩为零处,解肢成若干变高度的简支体系,求解该简支梁在荷载作用下的剪力滞系数,并与有限元分析和试验测试结果进行对比。结果验证了利用该方法计算剪力滞系数的精确性和便捷性,为研究同类桥梁的剪力滞效应影响提供了依据。
