摘要

以某SUV6座纯电动汽车为研究对象,用仿真软件对整车温降及舒适性进行研究,引入人体模型,采用PMV-PPD和相对湿度RH对乘客舱内热环境的舒适性情况进行分析和评价。仿真结果显示,车舱内冷空气流速、乘客体表温度分布在舒适的范围内。通过分析评价指标的分布情况,可以清晰地了解乘客舱舒适性分布情况,具有比实验更节约成本、缩短时效的优势,为产品优化提供了有力的支持。