摘要

镇村公交是城乡客运一体化的重要组成部分,镇村公交线网优化对提高城乡客运一体化水平具有重要作用。文中以镇村公交网络节点为抓手,根据节点属性将其分成3个层次,依据节点等级划分2个级别,从多个层次和多个级别分析入手研究镇村公交线网优化设计,构建以线网直达客流量最大、乘客平均出行距离最短为目标函数,线网直达率、满载率为约束条件的多目标模型并求解;最后进行案例分析,验证所构建模型及应用方法的可行性。