摘要

近年来,土地资源日益紧缩,轨道规划设计及开发建设的精细化集约化成为趋势,TOD模式已成为当主流理念之一。为有效在决策阶段筛选适宜TOD开发的项目,提供一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法及系统,通过多渠道多模式收集资料,得到评价目标所在地的土地政策及手续办理、开发方案、投资及运营模式,实现城市TOD模式开发适宜性的全面和实时评价,并以济南轨道交通4号线山大路站的规划策划进行案例应用论证。