软弱破碎巷道“锚架”联合支护围岩控制技术研究

作者：段艳强; 陈今

来源：煤炭技术, 2023, 42(09): 20-24.

DOI：10.13301/j.cnki.ct.2023.09.004

• 软弱破碎围岩
• 联合支护
• 围岩控制
• 变形机理
• 数值模拟

潞宁煤业公司22126运输巷为典型的软弱破碎围岩巷道，采用单一锚杆（索）支护方式，支护阻力较小，难以解决巷道围岩承载能力弱、变形量大的难题。为有效控制巷道变形，促进矿井安全生产，提出了“锚架”联合支护技术控制软弱破碎巷道，阐述其支护机理，建立了“锚架”联合支护组合拱模型，得出了“锚架”支护组合拱结构的极限承载能力。采用FLAC3D数值模拟对围岩控制方案进行优化，结果表明，“锚架”联合支护方案较锚网支护方案、架棚支护方案下顶板最大位移分别减小了63.3%、68.9%，两帮最大位移量分别减小了69.1%、65.6%，软弱破碎围岩巷道变形得到了有效控制。现场实测巷道最大顶板下沉量为156 mm，最大两帮移近量为139 mm，巷道断面收敛率减小，有效地控制了巷道变形。

• 单位
  中国矿业大学（北京）; 建筑工程学院