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摘要
行道树是构建城市景观及城市韧性不可或缺的一部分，但由于其栽植养护通常涉及苗圃、政府、私营组织和当地社区等广泛主体，因而很难将其同时作为自然系统和城市基础设施来管理。考虑到目前针对行道树的研究与实践较为分散，本文基于地理空间数据驱动的方法，将美国路易斯安那州新奥尔良市的城市行道树视为一个完整的系统展开研究。近几十年来，新奥尔良的城市发展与行道树密不可分；而受气候变化影响，新奥尔良也面临着地面沉降、飓风、海平面上升等严峻问题。为了更好地实现行道树系统的工程基础设施功能，本项目在城市现有完善的道路中央分隔带（即新奥尔良当地所称的“中立地带”）上展开。研究通过一系列剖面分析展示了新奥尔良行道树在城市中所具有的社会和空间特征及其面临的各类环境压力和冲突。同时，研究利用公共数据资源作为地理信息系统分析的基础，并结合各类历史、交通、气候等信息，对城市行道树现状进行分层研究。在本研究中，数据可视化为概念设计提供了重要基础和平台。研究提出利用新奥尔良的“中立地带”建立完善的行道树栽植与养护系统的阶段性设计策略，同时建立地理空间数据响应机制，利用群体知识库驱动资源分配，以满足行道树系统当下和未来的需求。由此将行道树相关的决策和实践由单棵树木扩展到城市森林，进而增强城市韧性。
