摘要
对低压铸造ZL102新能源汽车电池包箱体的不同位置取样,利用金相显微镜、万能试验机和扫描电镜(SEM)等对该产品的组织与力学性能进行了研究。结果表明,箱体表面存在流痕、凹陷,内部存在缩松、夹杂等缺陷。显微组织由基体α(Al)、块状初晶硅、粗大片状共晶硅[α(Al)+Si]和细小的化合物组成。箱体不同位置其力学性能存在明显差异,试样平均硬度值为65.2 HBS,抗拉强度178 MPa,冲击韧度21.31 kJ/m2。探讨了粗大硅相、凹陷,缩松、夹杂等缺陷的处理措施,提出了电池包箱体低压铸造工艺的改进方案,以提高低压铸造生产大型薄壁铝合金铸件的质量。
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