市域铁路桥梁标准墩设计研究

作者：王瑶瑶

来源：城市轨道交通研究, 2023, S2: 59-63.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2023.S2.012

• 市域铁路
• 桥梁标准墩
• 标准墩设计
• 减隔震技术

目前，我国市域铁路桥梁标准墩的设计研究相对缺乏。为此，以某上海市域铁路工程为背景，开展桥梁标准墩的设计研究。首先，以花瓶墩为基础形式，结合人文景观要求，确定了镂空花瓶墩为标准墩的造型；通过静力和抗震计算确定了桥墩尺寸和基础布置；基于顶帽受力复杂的特点，建立实体有限元计算模型，计算结果表明顶帽跨中处有较大的主拉应力，因此设计时采取加强配筋的方式改善受力；针对桥址区高烈度及柔性场地的特点，提出一种新型榫形防落梁装置，计算表明设置防落梁装置的标准墩减震率可达到68%～78%，有效地提高了桥梁的抗震设防能力。

• 单位
  中铁上海设计院集团有限公司