散热器作为最常见的采暖设备之一，对其流体流动与传热的研究具有重要意义。采用计算流体力学提供的多孔介质模型，对散热器的传热和流动特性进行数值模拟，通过采用不同的孔隙率，研究得出具有更好的传热性能和换热效果的模型。研究结果表明，添加多孔介质之后，供暖热水出口处流速明显减低；当孔隙率为0.7时，散热器壁面的温度有明显提升，满足了人体热舒适性需求，并节约了能耗；且其壁面区域温差并不太大，为2.06°,避免了传统暖气片“上热下凉”现象。
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