东日本铁路客运公司为了在新干线车辆维修中有效利用运行中的车辆实时状态数据,开展状态标准维修保养(CBM),于2016年设置了新干线CBM技术推进课题研究小组。其主要工作是对收集的车辆各种状态数据进行分析,开展应用方法的研究及实施。本文论述以安装在E7系新干线电动车组上的电动空气压缩机的状态为基准的维修方法的研究情况。
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