部分充填混凝土-钢箱连续组合梁裂缝特征

作者：郑艳; 王泽博; 莫时旭; 蒋越

来源：华侨大学学报(自然科学版), 2021, 42(02): 172-181.

DOI：10.11830/ISSN.1000-5013.202007058

• 混凝土-钢箱连续组合梁
• 负弯矩区
• 裂缝特征
• 力比
• 栓钉间距

对5根部分充填混凝土-钢箱连续组合梁进行静力加载试验,研究组合梁在负弯矩作用下的混凝土面板的裂缝开裂和发展特征.根据试验结果与理论分析,综合考虑力比、栓钉间距对部分充填混凝土-钢箱连续组合梁裂缝特征的影响,对比负弯矩区裂缝宽度试验值与各文献计算值.结果表明:力比对裂缝最大宽度的影响较大,栓钉可引起次生裂缝的产生,故应将力比及栓钉连接件的间距作为部分充填混凝土-钢箱组合梁中支座区最大裂缝宽度计算的重要参数.

• 单位
  建筑工程学院; 桂林理工大学; 广西岩土力学与工程重点实验室