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摘要
AUV螺旋桨往往都是小轴径比回转体类螺旋桨,轴类零件都需要进行动平衡,即在每个校正平面进行去重或加重校验,使其达到动不平衡量的要求。但小轴径比回转体两校正平面间的动不平衡矢量往往相互影响,不能单独在每个校正平面上进行校正。根据现场产品交验所遇到的实际问题,设计动平衡专用芯轴,通过运用小轴颈比回转体类的两校正平面内的不平衡量可在一个平面内矢量合成的理论作为指导,现场实测数据并计算分析结果。计算结果表明:完全满足原设计指标,最终解决了现场实际问题,满足产品交验所需动不平衡量指标。
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单位山西汾西重工有限责任公司
