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摘要
针对海上双油管气举生产过程中井筒完整性失效风险，建立了新的风险评价模型，将风险归结于设计难度、井筒失效、影响程度3个方面。利用Bow-Tie模型、肯特风险评价模型，结合双油管气举井筒屏障单元，构建了完整的风险评价指标体系，并分析得到风险因素35个。对风险因素建立量化评价标准，基于井筒完整性失效大数据，等比例确定各评价指标的权重，通过风险矩阵法评估风险发生的可能性和后果，实现对井筒完整性风险等级的划分。将以上方法应用于涠洲12-1油田双油管气举井，明确该井的风险等级，并结合主要风险因素分析，给出风险处理措施。研究结果表明：该方法可为海上双油管气举井筒完整性现场管理提供参考，以降低事故风险。
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