某柴油发动机在-35℃低温环境起动过程中，出现旋装式滤清器总成渗漏故障，本文从设计选型、装配以及零部件等方面对故障分析。分析发现密封圈耐低温性能差是滤清器总成渗漏的主要原因，故改善密封圈材质并进行试验。试验结果表明密封圈材质由丁腈橡胶改为氟硅橡胶，耐受温度从-35℃提升至-43℃,试验过程无任何渗漏问题，旋装式滤清器总成耐低温性能明显提升。
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