需求响应式公交乘客乘坐意愿影响因素研究

作者：张璐璐; 朱欣媛; 李亚男; 李晨新

来源：汽车实用技术, 2019, (24): 246-248.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.085

• 需求响应式公交
• 影响因素
• 多元回归
• SPSS

通过SP问卷调查统计指标得分,使用SPSS软件研究分析各类指标与乘客乘坐意愿的关系。采用多元线性回归法建立乘客乘坐意愿影响模型,得出影响乘客对需求响应式公交的乘坐意愿的显著影响因素:准点性、经济性、舒适性、上车时间与在途时间。

• 单位
  长安大学