中国(广西)—东盟交通网的时空演变及优化策略

作者：赵光辉

来源：广西社会科学, 2022, (03): 45-51.

• “一带一路”
• 西部陆海新通道
• 东盟
• RCEP
• 国际交通
• 枢纽经济

RCEP所带来的红利正在逐步释放，将给广西扩大开放合作带来历史性机遇。当前，中国西部与东盟国家已成为承接国际制造业转移的目的地，西部陆海新通道是中国(西部)—东盟通道和枢纽经济发展的主引擎，广西要抢抓RCEP有利条件，大力发展陆海新国际通道和枢纽经济。但是中国(广西)—东盟交通网仍面临着货经港口出海“马力不足”、通道“主动脉”与路网“毛细血管”不联通、交通“枢纽”不强与“中转”不畅等主要挑战。为此，广西应抓住RCEP的新机遇，深化交通运输国际合作，高水平共建西部陆海新通道，舒展交通网新画轴；大力发展向海经济，织密北部湾港航运网；提高运输能力，加快构建内外联动综合交通网；推进国际物流枢纽建设，加快形成跨境跨区域物流网；打造一体化国际门户枢纽，促进构建区域交通合作网，促进中国(广西)—东盟各种交通方式相互间有效衔接，以中国(广西)—东盟交通网优化推动高水平开放引领高质量发展。

• 单位
  北部湾大学; 贵州财经大学