摘要

<正>1.泄漏的原因(1)活塞杆与导向套相对运动表面间泄漏原因:活塞杆外伸表面与外界各种杂质接触,使活塞杆表面产生麻点、沟槽、伤痕或锈渍等,加剧了密封圈的磨损,有时甚至会切伤密封圈。(2)缸筒与端盖(或导向套)间密封件漏油原因:密封圈压缩量不足;密封圈损坏;缸筒和导向套密封槽的表面

  • 单位
    中国人民解放军陆军工程大学