大规模分散式充电桩参与电网负荷优化技术研究

作者：杨斌; 陈振宇; 阮文骏; 孙宇; 陈嘉栋; 宋杰

来源：电力需求侧管理, 2018, 20(06): 26-30.

• 分散式充电桩
• 负荷优化
• 负荷波动率
• 成本优化
• 行为约束
• MATLAB仿真

电动汽车(electric vehicles, EV)发展迅速,分散式充电桩参与电网调控蕴含巨大潜力。对比负荷运行典型评估指标,将负荷波动率作为优化目标,重点构建了分散式充电桩参与电网负荷优化的多目标优化模型,提取负荷波动率的关键特征,建立表征负荷波动率的优化目标函数;引入电力奖励积分解决电价不灵活的问题,构建用户成本优化目标函数;以南京市区某配网馈线的典型夏季负荷为例,利用MATLAB工具对2 000辆可参与日调峰汽车、500辆可参与夜填谷汽车的负荷优化进行仿真分析,结果显示电网负荷波动率明显下降,用户成本大大降低。

• 单位
  国电南瑞科技股份有限公司