摘要

<正>随着科学技术的发展,地铁车站的非线性负荷越来越多,产生的谐波电流有明显上升的趋势。通过对地铁非线性设备谐波电流的特征进行分析,并对现有的三种谐波治理方案的优缺点进行分析对比,得出在高压侧35 kV配置SVG,低压侧400 V配置APF方案是较为有效的谐波治理措施。随着科学技术的发展,地铁车站的动力照明设备、变频器水冷机组、EC风机、LED灯具、自动扶梯和集中UPS等非线性负荷越来越多,反馈到110 kV主变电站PCC点的谐波电流有增加的趋势。