摘要

研发过程中,发现某改款车型存在制动俯仰异常现象,通过对改款车型变更点分析及一系列对比验证,初步分析是由于悬架及轮系的改变所致;同时根据车辆定位及市场需求,在不能改变车辆配置的前提下,试验人员通过一系列专项验证,证明通过对ABS工作逻辑的调整能够改善制动俯仰现象,并在得出一定结论的同时给出改进建议。

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