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摘要
车辆的车道保持能力是主动安全非常重要的一个方面，但迄今为止没有一个客观测试方法能够对其进行完整描述，主观评价仍然是最好的测评手段。紧急变线试验常常用于评价车辆在“人-车-路”复杂环境中的车道保持能力。随着汽车性能要求的不断提升，发展出各种各样的测评方法。文章对几个著名的紧急变线测试方法和试验车道进行了详细介绍，比较了各自的技术要求异同，并对影响测评结果的主要因素进行了分析，为车辆的相关性能开发选择适当的测试方法提供参考。
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单位泛亚汽车技术中心有限公司
