摘要
注浆是覆盖型岩溶场地溶(土)洞处理,提高地基承载力和控制建(构)筑沉降的有效手段之一。结合某实际工程,在综合分析了基坑开挖、桩基础施工及地下水下降等引起临近地铁隧道不均匀沉降的因素后,利用超前钻孔和跨孔弹性波CT扫描等方法对地铁隧道下方溶(土)洞进行探测,采用隧道两侧垂直和斜向注浆孔灌注化学浆和双液浆的加固处理方案。通过对注浆材料选取、注浆压力和注浆量、地铁隧道自动化监测等关键技术进行研究,提出注浆量和溶(土)洞体积的经验关系。结果表明,采用灌浆方式对地铁隧道下方溶(土)洞和土体进行加固,注浆体能填充溶(土)洞,能有效提高地基土承载力并控住了地铁隧道的不均匀沉降,能为类似工程提供借鉴。
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