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摘要
近年来,TIG 电弧加热矫正焊接变形越来越多的应用于船舶生产中。本文采用有限元分析软件对TIG电弧矫正工艺进行研究,对船用1561铝合金TIG热矫正过程进行有限元模拟,分析电弧摆动宽度、电弧摆动速度等对铝合金变形矫正工艺的影响,为实际生产中TIG 电弧热矫形的应用提供理论指导。结果表明,为实现有效的电弧矫形效果,产生足够大塑性应变区域的同时,还要保证电弧加热时间和热输入以产生较大的横向塑性应变,进而产生足够大的面外变形,用以抵消船体结构的焊后变形。
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近年来,TIG 电弧加热矫正焊接变形越来越多的应用于船舶生产中。本文采用有限元分析软件对TIG电弧矫正工艺进行研究,对船用1561铝合金TIG热矫正过程进行有限元模拟,分析电弧摆动宽度、电弧摆动速度等对铝合金变形矫正工艺的影响,为实际生产中TIG 电弧热矫形的应用提供理论指导。结果表明,为实现有效的电弧矫形效果,产生足够大塑性应变区域的同时,还要保证电弧加热时间和热输入以产生较大的横向塑性应变,进而产生足够大的面外变形,用以抵消船体结构的焊后变形。
