摘要

首先从节约货车装卸时间的角度论述了甩挂运输相对于普通运输的优越性,然后测算了不同吨位利用率下的燃油消耗量,论证了甩挂运输在提高货车吨位利用率方面所带来的效益;测算了货车不同实载率的燃油消耗量,论证了甩挂运输通过提高车辆实载率带来的效益;最后通过对甩挂运输节约燃油而减少的二氧化碳的测算,论证了其环境效益。

  • 单位
    交通运输部公路科学研究院