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摘要
为了保证工程结构在长周期风速作用下安全稳定运营，非平稳非高斯风速极值对工程结构的影响是不可以被忽略的。本文以现场实测风速为研究对象，根据风速样本是否剔除时变均值或者时变均方根情况，设置四种风速工况，并结合平稳转化法和Sadek-Simiu法分别得到四种风速工况的非平稳非高斯风速极值。研究结果表明，通过剔除时变均值方式得到的风速极值与原风速基本保持一致，而剔除时变均方根得到的风速极值比原风速极值普遍增长30%以上。综上所述，现场实测风速的时变均方根能够提升非平稳非高斯风速极值的计算结果，该方法为工程应用的进一步发展提供了一种新策略。
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单位中铁十五局集团第二工程有限公司; 华东交通大学
