摘要
当前电力系统碳排放的宏观核算法和碳流分析法,尚未考虑网损、阻塞因素对电网边际碳排放的影响,为了实现电网碳排放指标的精细化分析,建立了考虑网损的电力系统节点边际碳势分析模型。考虑火电机组煤耗特性建立了机组的边际碳势模型;基于交流潮流模型,建立了电网网损灵敏度模型;进而提出了电力系统节点边际碳势的计算方法;并考虑网络阻塞因素进一步改进了该方法。采用IEEE 14节点系统和某500kV实际系统算例验证了所建模型的合理性和适用性,分别分析了低碳和非低碳调度模式下节点碳势的变化规律;发现考虑网损后节点的正、负向边际碳势存在一定差异;网损因素也使得电网各节点边际碳势各异,考虑网损的模型可提供更为准确的节点边际碳势信息,可用于开展较为精准的实时碳排放分析。
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单位大连理工大学; 国网辽宁省电力有限公司